Junge Leute schlossen sich der Organisation "Center for Social and Business Initiatives" (Yaremcha) unter Beteiligung von Partnerorganisationen, die erfolgreiche Umsetzung des Projekts "VeloKrayina" von der Europäischen Union im Rahmen des Nachbarschafts-Programm gefördert wird "Rumänien -. Ukraine" Das Projektgebiet umfasst die Iwano-Frankiwsk, Czernowitz und Transkarpatien. Yaremche, Vorokhta Yablunitsa, Hochebenen, Coloma, dem Kosovo und Rakhiv Vyzhnytsi - Zellen des Projekts werden in den Städten, auch unter den Touristen bekannt ist.
Tourismusbranche in der Ukraine im Allgemeinen und insbesondere der Entwicklungsländer Kosiv irgendwie schief - konzentriert sich ausschließlich auf den reichen Touristen.
Alle Leistungen, die alle ausgebaute Infrastruktur mit einem Auge auf die Neureichen, "Fünf-Sterne"-Hotels und Villen, schicke Restaurants, ein Himmel-hohe Preise ... Wo arme Menschen, besonders junge Leute ausruhen? Die Schaffung von Infrastruktur für Freizeit-Radtouren in den Bergen und zu popularisieren diese Methode der Entspannung zwischen ukrainischen und ausländischen Touristen - Dies und mehr werden wir mit Rostislav Martynyuk, stellvertretender Kreistag und einer der Koordinatoren des Projekts "VeloKrayina", dessen Hauptziel sprechen.
- Die moderne Tourismusindustrie nicht bemerkt Menschen, die nicht über große Ersparnisse, und kann sich nicht leisten, die höchste Kategorie ruhen - sagt Rostislav Teodoziyovych. - Normalerweise ist es Studenten, junge Familien. Ein Fahrrad - eine demokratische Form der Erholung. Allerdings nehmen nicht wahr, einen Radfahrer als bedürftig. Dieser Verkehrsträger wie Menschen aller Reichtum, denn es gibt mehr Möglichkeiten für Reisen als die plumpen und pingelig auf Bürgersteig Auto. Nun gibt es neue Modelle von Fahrrädern, die reisen nicht nur schlicht können, aber die steilen Hänge. Unser Berggebiet und interessant, weil wir eine Menge von Orten haben, ist die einfacher und kann nur mit dem Fahrrad erreicht werden.
- Erzähl unseren Lesern über das Projekt "VeloKrayina."
- Sie stellt die Infrastruktur für Radfahrer. Es geht um die Entwicklung der Routen mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden. Sie sollten angeben, bereiten entsprechende Kartenmaterial, GPS-Tracks. All dies sollte in der Gegenwart europäischer Ebene getan werden. Das Projekt bietet ein Netzwerk von Häusern. : Und Preispolitik - Sie werden in einigen Kategorien, darunter teilen. In velosadybah geeigneten Bedingungen geschaffen werden: ein Ort, wo Sie Ihren Rover parken können, waschen Sie es, in der Nacht zu verstecken, muss es auch ein minimaler Satz von Werkzeugen in der Lage sein, das Fahrrad zu reparieren. Na ja, muss der Preis für derartige Leistungen demokratisch sein. Zu einer Student konnte, zum Beispiel bei 60 USD zu erfüllen. täglich. Aber, noch einmal betonen, Radfahren bewundern nicht nur die Armen. In der Ukraine gibt es eine Menge von Mittelschicht, zum Beispiel Bewohner der industrialisierten Regionen - Kiew, Lugansk, Charkow, Dnepropetrowsk, die sich in ihren Gesundheitswesen Notwendigkeit zu verstehen.
Radfahrer wird ihnen erlauben, an seinem Körper arbeiten, lüften Sie in die Lunge. Deshalb kaufen diese Leute teure Fahrräder, auf den Wagen setzen und gehen velobahazhnyky Rest auf der Krim. Es wäre die Ausweitung des Anwendungsbereichs von ihren Reisen. Lassen Sie kommen zu den Karpaten, da können wir auch eine gute Zeit zu sein und viele interessante Dinge sehen.
Radfahren vorteilhaft für die Tourismusbranche durch die Tatsache, dass es Arbeit in der Nebensaison bietet. Wie Sie wissen, erklären die Hauptreisezeit in den Karpaten für den Winter und Sommer. Im Frühjahr und Herbst Touristenzentren, der private Sektor leer sind, haben ihre Besitzer kein Einkommen und nur Geld für Unterhaltskosten und Mitarbeiter. Diese toten touristischen Jahreszeiten konnte von den Fans mit dem Fahrrad wieder zu beleben.
In diesem Jahr unseren Kollegen aus Yaremche sehr stark selbst und den Fluss der Radfahrer vermarktet, nahm jene, die auf der Krim ausruhen wollen, vor sich hin. Yaremchantsi schon viel für die Entwicklung des Tourismus in dieser getan. Nun ist die Erfahrung, die sie leicht verbreiten in den Kosovo, Kolomyia, Verhovinsky, Rakhiv und Glyboksky Bereichen.
Im Kosovo, Apfel-, Ecken, Scheschory, Kobakah und alten Ecken: Bis heute hat es bereits 50 velostoyanok gesetzt. Rozmischaly sie in Museen, Geschäften, großen Krankenhäusern, sowie an wichtigen Einrichtungen NNP "Huzulschyna", wo der Pavillon ist und Radfahrer können sie ausruhen. By the way, unterzeichneten wir ein Memorandum der Zusammenarbeit mit der NNP "Huzulschyna." Ich denke, es wäre von Vorteil für beide Parteien.
- Umsetzung eines groß angelegten Projektes ist es unmöglich, ohne Geld. Wie viel ist geplant, Kosiv benutzen?
- Das Projekt, das in unserem Bereich von einer halben Million US-Dollar umgesetzt. Das heißt, die EU, die in unsere Infrastruktur investiert werden. In Parkplätzen, entwickelten Siebengang-Fahrradroute. Dies ist eine großartige und mühevolle Arbeit. Für drei Wochen im Kosovo Freiwilligen aus Kiew, Lwiw und Charkiw Brovarov, die von Freiwilligen aus dem Kosovo arbeitete: Roman Tytyk, Student Kosiv Schule Nummer 1, zu Arsene und Yurko Luchuk, Studenten der Geographie "Fakultät der Universität von Czernowitz. Sie half bei der Entwicklung Routen für alle bekannten lokalen Namen, werden auf dem Gebiet ausgerichtet.
Zuerst hatten wir eine tolle Begegnung. Lud sie am besten Geographen Bezirk, diejenigen, die oft reisen und gut kennen unser Land. Dies ist Vladimir Lavruk, Roman M. Rudnik, Alexander M. Tytyk, Leo M. Sapriyanchuk, Victor P. Barchuk. Die Freiwilligen wurden erzählt, was die Anforderungen an die Tracks sind. Unsere Geographen haben die erforderlichen Informationen zur Verfügung gestellt. Dann mussten sie Wege zu entwickeln. Zuerst reisten sie. Dann wurden GPS-Tracks, tun alle aufgezeichneten Koordinaten Beschreibung, Etikettierung. Heute für 5 Titel markiert, die anderen beiden sind auch fast fertig.
Ausgestattet Urlaubsort in der Nähe von Villen von St. Nikolaus, machte dort Pavillon. Ein anderer baut eine Nationalpark "Huzulschyna" an seinem neuen Verwaltungsgebäudes - ein Beitrag zum Projekt Kosiv. Warum dort? Da das Gebiet ist praktisch keine Besuch Zentren für Touristen. Oft sind sie kein Vertrauen in die Informationen, die Sie online finden. Sie wollen sie auf der Stelle zu bekommen: Wählen Haus zu leben, lernen über die Attraktionen, die wir sehen, dass wir Museen, etc. haben kann. In den Nationalparks "Huzulschyna" werden sie in der Lage sein, das herauszufinden.
Will auch einen Wettbewerb unter den Ständen statt. Zwei der besten Eigenheim-Finanzierung der EU. Dies wird wahr velosadyby der Stellplätze für Fahrräder, Indoor-Terminal, wo Sie sie verlassen können über Nacht zu sein, wird es velomyyku und Werkstatt ausgestattet werden. Andere Weinbaubetriebe, die in diesem Projekt zu arbeiten wird in velomerezhu aufgenommen werden ihre eineinhalb Jahre kostenlos auf der offiziellen Website wirbt für "VeloKrayiny", wie das Haus, das Radfahrer nehmen können.
- Welche Routen bieten unseren Bereich?
- Ein im Kosovo - Übersicht. Es beinhaltet alle Haltestellen in der Nähe der Museen, Orte Attraktion. Ist die kognitive Weg zum Spiritual Center "Zdvyzhyn" extreme - und zu Homynskyy Sokilske auf richkivskyy Bukovets. Es gibt über Snidavku - Just for Brusturnyy, im Flüsterton, durch Brustury, wo Prokurava Sheshori kehrt CBS. Ein weiterer - Überblick, - geht an Schwefelwasserstoff-Quellen auf dem Berg Hügel (Zinyakiv oben), Umzug nach Pistynsku Hügel von dort - Kycheru, wo eine sehr gute Sicht auf Kosovo. In der Zukunft entwickeln können fast 30 Titel.
Wir wollen die Menschen in Messenger interessiert zu vereinen. Dies muss für die Infrastruktur getan werden - nur ein Anfang, es muss halten: in regelmäßigen Abständen Passwege, reinigt sie, Blockaden zu analysieren Bäume erholen Beschriftung. Es sollte auch neue Strecken zu erschließen, um Karten zu veröffentlichen. Daher ist die Notwendigkeit von Menschen, die dies tun wird.
- Radfahren - Rest für die Armen. Vielleicht sollten Sie über ein Hostel in unserer Gegend (.. - Autor die sogenannten erschwinglichen Hotels, wie Wohnheime, mit gewissen Annehmlichkeiten) denken?
- In der Tat kann Radfahren ermutigen unsere Mitarbeiter zu denken, dass Sie nicht nur teuer, Luxus-Immobilien, und diejenigen, gleiche Herberge brauchen. Für den Bau und Unterhalt von bezahlbaren Pensionen und Liegenschaften benötigt viel weniger Geld. Ihre Besitzer haben Einkommen nicht wegen der hohen Preise für die Unterkunft und Dienstleistungen, sowie mit einer großen Anzahl von Touristen. Das heißt, können und sollten Sie eine andere Vorgehensweise: lassen Sie sie wenig Nutzen sein, wird aber jeden Tag. Am Neujahrstag mit CBS teuren Maschinen gefüllt. Aber innerhalb eines Jahres wir sehen sie nicht. Für die einfachen Menschen, ein normales Leben und haben ein regelmäßiges Gehalt, nicht in Eile, uns zu verlassen, sind sie unfähig, teure Service von ihnen angebotenen bezahlen.
Es ist ermutigend, dass Verständnis der Wirklichkeit zu kommen, um viele beginnt. Die Eigentümer von Ländereien Ecke, alte Ecke, Akreshory sich bereit erklärt, Radfahrer zu nehmen, für andere sie einfach nicht. Wir werden Workshops für die Eigentümer zu führen: zu sagen, was sie mit velosadyby wie Radfahrer machen müssen ausgestattet sein, dass die Erfahrung mit unseren Nachbarn - Polen, Tschechen, Slowaken und Deutschen. Dies wird neu auszurichten und zu entwickeln Tourismusbranche in der Provinz.
Ich möchte die Aufmerksamkeit auf wichtige Detail zu ziehen - Radfahrer in der Regel nicht schaffen Probleme für die Besitzer von Campingplätzen und Bauernhöfen. In der Regel die meisten Touristen sehr hilflos sind, wissen nicht, wohin sie gehen, was zu tun ist, müssen alle sie einen Führer. Aber Radfahrer sind sehr unabhängige Menschen. Am Morgen mit auf eine Reise und Rückkehr am Abend so müde, dass sie nicht getrunken hatte zum Spaß gehen, geschweige denn Ausschweifung. Für weitere wow Bike-Wash, etwas, das es pidkrutyty, repariert. Ich sprach mit den Eigentümern der Immobilien - sie sind sehr zufrieden mit diesen Mietern. Dank der Anwohner, ist die häusliche Pflege minimal, das ist auch wichtig. Darüber hinaus sind Radfahrer sehr interessante Leute in der Kommunikation. Die Eigentümer von Liegenschaften haben mir gesagt, dass auch die Verwendung von Bildern zu tun, dass die Gäste während der Reise, um ihre Betriebe und Regionen zu werben. Und sie sind in einem sehr unerwarteten Stellen.
- Tourismus - ein Fluss von Fördermitteln in lokalen Sparschwein für Urlauber Geld ausgeben, um mit Ihnen zu bringen. Aber es wird auch die Schaffung neuer Arbeitsplätze. Radfahrer wahrscheinlich brauchen eine Fahrradwerkstatt und zu mieten.
- Natürlich. In der Stadt, um die Durchführung dieses Projekts war ein Leihfahrrad. Jetzt gibt es sie für vier. Und es gibt saisonale: sie produzieren Winter Ski im Sommer - Fahrräder. Ein interessantes Detail - zweirädrige Fahrzeuge sind für den temporären Einsatz nicht nur Radfahrer, sondern auch normale Urlauber. Sie gehen auf die Stadt und sehen alle Werbe-Fahrrad-Route. Verstehen Sie, dass es viele schöne und interessante Orte einen Besuch wert. Aber wie kommt man hin? Nicht jeder kam, um ein Auto besitzen, mieten ein Taxi teuer. So und kommen Sie zu, dass die Miete billiger Rover glauben und gehen Sie es an das Land in Richtung Juschtschenko Goverly oder anderswo zu sehen.
Es gibt jedoch ein großes Problem, schiebt sie weg Touristen - ein Haufen Müll, dass wir um zu sehen. Daher ist zu betonen, dass das Projekt "VeloKrayina" tsuzhe viel Aufmerksamkeit schenkt werden. Es wird innerhalb des langsamen ökologische Richtung statt. Ein Denkmal tslya Radfahrer darüber, wie sie sollten in der Umwelt verhalten. Dieses gibt das Ergebnis. Tourist Radfahren nicht behalten den Müll, immer bereinigt nach sich. Das heißt, Emerging Subkultur, die gesunde Lebensweise und Kultur des Verhaltens in der Umwelt fördert.
- Wie beurteilen Sie die Koordinatorin dieses Projekts werden?
- Jetzt verstehe ich, dass kein Unfall. Einmal ging in Golitsi und sah alten Pfaden, dass Arzt Apollinariy Tarnawsky für ihre Patienten entwickelt. Schon damals dachte ich es: sie sind so gut gemacht, wenn sie gut gereinigt, können sie mit dem Fahrrad zu reisen. Ich wurde zum Radfahren angezogen, weil es ökologische Art und Weise der Ruhe, es hat keinen Einfluss auf das Gleichgewicht in der Natur, eine gesunde Lebensweise, nachdem alle. Wenn dieses Projekt gestartet, entdeckte ich viele interessante Dinge. Es stellte sich heraus, dass im Kosovo befinden sich mehrere informelle Gruppen sind seit langem im Radsport engagiert. Ich möchte Ihnen für Ihre Kooperation und Unterstützung für alle, die unsere Projekte in Kosiv umsetzen helfen, danken.
Weil eine so große und interessierte Zusammenarbeit entstand eine ernsthafte Plan. Unsere Berg-Michalkow ist nur im Winter. Abfahrt mit dem Mountainbike - Im Frühjahr, Sommer und Herbst kann es Phasen Cup der Ukraine und sogar internationalen Wettbewerben Downhill durchgeführt werden. Sie brauchen nicht viel Geld. Eine Sache, um sicherzustellen, dass - Recycling-Aufzug, so dass Sie es tragen Rover. Diese Art der Erholung bietet ein "Bukovel". Die Leute fahren von der Mountainbike für High-Speed-Abfahrt konzipiert. Es gibt zwei Aufzüge sind mit Halterungen für Fahrräder ausgestattet. Sie arbeiten am Samstag und Sonntag.
Jede Richtung Tourismus entwickelt werden. Wir haben keine andere Wahl. Ein Bekannter von mir sagt, dass wir auf Öl und Gold sitzen, haben wahre Reichtum, aber nicht wissen, wie man es benutzt, weiß nicht oder will es nicht, da es gelten soll. Radfahren - ein Minimum von Schäden an der Natur, um Vorteile für die Budget-und Anreiz für die Menschen auf den Fahrrädern sitzen.
Das Gespräch führte Alice Mudrytska.
Veröffentlichung der Zeitung "Hutsul Region»: http://gk.if.ua/2009/12/04/403/
Superskaya novost! Im Allgemeinen und wie die Website selber. Administrator, Prekrasnaya Job.