Les jeunes rejoint l'organisation "Centre pour les initiatives sociales et d'affaires" (Yaremcha) avec la participation d'organisations partenaires qui ont réussi à mettre en œuvre le projet "VeloKrayina" soutenu par l'Union européenne dans le cadre du programme de voisinage "La Roumanie -. L'Ukraine" La zone du projet comprend la Ivano-Frankivsk, Tchernivtsi et de la région de Transcarpathie. Les cellules du projet sont basés dans les villes, bien connus parmi les touristes - Yaremche, Vorokhta Yablunitsa, Montagne Plaines, Coloma, au Kosovo, et Rakhiv Vyzhnytsi.
Secteur touristique en Ukraine en général et dans le développement notamment en quelque sorte Kosiv déséquilibrée - se concentre uniquement sur les riches touristes.
Tous les services, toutes les infrastructures développées avec un oeil aux nouveaux riches, les «cinq étoiles» des hôtels et des manoirs, des restaurants chics, quelques prix exorbitants ... Où se reposer les populations pauvres, surtout les jeunes? Cela et plus encore, nous allons parler avec Rostislav Martynyuk, vice-conseil de district et l'un des coordinateurs du projet "VeloKrayina" dont l'objectif principal - la création d'infrastructures pour les déplacements à vélo de loisirs dans les montagnes et vulgariser cette méthode de relaxation parmi les touristes ukrainiens et étrangers.
- L'industrie touristique moderne ne remarque pas les gens qui n'ont pas de grandes économies, et ne peut pas se permettre de se reposer de la catégorie la plus élevée - dit Rostislav Teodoziyovych. - Habituellement, ce sont les étudiants, les jeunes familles. Un vélo - une forme démocratique de loisirs. Toutefois, ne perçoivent pas un cycliste comme nécessiteux. Ce mode de transport comme les gens de toute la richesse, car elle offre plus de possibilités pour les voyages que la voiture chaussée pour maladroite et difficile. Maintenant il ya de nouveaux modèles de vélos, qui peuvent être transportés non seulement ordinaire, mais les pentes abruptes. Notre zone de montagne et intéressant parce que nous avons beaucoup d'endroits, ce qui est plus facile et peut être atteint que par la bicyclette.
- Dites à nos lecteurs au sujet du projet "VeloKrayina."
- Il fournit l'infrastructure pour les cyclistes. Il s'agit de la mise au point des itinéraires de différents niveaux de difficulté. Ils devraient indiquer préparer appropriée des documents cartographiques, GPS-pistes. Tout cela doit être fait au niveau européen actuel. Le projet prévoit un réseau de maisons. Ils partageront dans certaines catégories, y compris - et la politique de prix:. En velosadybah être créé les conditions nécessaires: un endroit où vous pouvez garer votre Rover, le laver, se cacher dans la nuit, il doit aussi être un ensemble minimal d'outils pour être capable de réparer la moto. Eh bien, le prix de ces services doit être démocratique. Pour un étudiant pourrait, par exemple, répondre à 60 USD. un jour. Mais, encore une fois souligner, le cyclisme admirer non seulement les pauvres. En Ukraine, il ya beaucoup de classe moyenne, par exemple, les résidents des régions industrialisées - Kiev, Lugansk, Kharkiv, Dnipropetrovsk, qui comprennent que leur besoin de soins de santé.
Les cyclistes auront leur permettre de travailler sur son corps, ventiler les poumons. Par conséquent, ces gens achètent des vélos coûteux, mis sur la voiture et aller se reposer velobahazhnyky en Crimée. Il serait d'élargir la portée de leurs voyages. Laissez venir à les Carpates, comme nous aussi nous pouvons être un bon moment et de voir beaucoup de choses intéressantes.
Cyclisme bénéfique pour l'industrie du tourisme par le fait qu'il fournit du travail à l'intersaison. Comme vous le savez, la haute saison touristique dans les Carpates compte pour l'hiver et l'été. Dans les centres touristiques de printemps et d'automne, le secteur privé sont vides, leurs propriétaires n'ont pas de revenu et seulement dépenser de l'argent sur les coûts de maintenance et du personnel. Ces saisons touristiques morts pourrait relancer par les fans qui voyagent en vélo.
Cette année, nos collègues de Yaremche très fortement sur le marché lui-même et le flux des cyclistes, ceux qui aiment se reposer dans la Crimée, a pris à lui-même. Yaremchantsi déjà fait beaucoup pour le développement de ce dans le tourisme. Aujourd'hui, l'expérience qu'ils se propager facilement au Kosovo, Kolomyia, Verhovinsky, Rakhiv et les zones Glyboksky.
À ce jour, elle a déjà mis 50 velostoyanok: au Kosovo, pomme, coins, Sheshory, Kobakah et les coins de vieux. Rozmischaly eux à des musées, des boutiques, des grands hôpitaux, ainsi que dans les installations principales NNP "Huzulschyna" où est le belvédère, et les cyclistes peuvent-ils se reposer. Soit dit en passant, nous avons signé un mémorandum de coopération avec le NNP "Huzulschyna." Je pense qu'il serait bénéfique pour les deux parties.
- La mise en œuvre de tout projet de grande envergure est impossible sans argent. Combien est prévu d'utiliser Kosiv?
- Le projet, mis en œuvre dans notre région d'un demi-million de USD. Cela signifie l'UE, qui sera investi dans notre infrastructure. Dans les parcs de stationnement, mis au point sept Itinéraire cyclable. Il s'agit d'un excellent travail et laborieux. Pendant trois semaines, au Kosovo bénévoles de Kiev, Lviv et Kharkiv Brovarov, qui a travaillé par des bénévoles du Kosovo: Roman Tytyk, étudiant Kosiv l'école numéro 1, Arsène et Yurko Luchuk, les étudiants de géographie «faculté de l'Université de Tchernivtsi. Ils ont aidé à développer des itinéraires pour tous les noms bien connus locales, sont destinés à la région.
Nous avons d'abord eu une excellente réunion. Invité son meilleur quartier géographes, ceux qui voyagent souvent et connaissent bien notre pays. C'est Vladimir Lavruk, M. Roman Rudnik, Alexander M. Tytyk, Leo M. Sapriyanchuk, Victor P. Barchuk. Les bénévoles ont dit quelles sont les exigences pour les pistes. Nos géographes ont fourni les informations nécessaires. Ensuite, ils ont dû développer des sentiers. D'abord ils ont voyagé. Puis ont été GPS pistes, toutes les coordonnées enregistrées faire la description, l'étiquetage. Aujourd'hui marqué pour 5 titres, les deux autres sont presque prêts.
Lieu de vacances près de Villas Equipé de Saint-Nicolas, fait il ya un belvédère. Une autre est la construction d'un parc national »Huzulschyna" à sa nouvelle bâtiment administratif - une contribution à la Kosiv projet. Pourquoi là? Parce que la région est pratiquement pas de centres de visite pour les touristes. Souvent, ils ne font pas confiance les informations que vous trouverez en ligne. Ils veulent la faire sur place: sélectionnez maison à vivre, d'apprendre sur les attractions que nous pouvons voir que nous avons des musées, etc. Dans les parcs nationaux "Huzulschyna" ils seront en mesure de trouver.
Sera également organisé un concours entre les domaines. Deux des meilleurs de la maison des finances de l'UE. Ce sera vrai velosadyby de places de stationnement pour les vélos, les terminaux à l'intérieur, où vous pouvez les laisser toute la nuit, il sera équipé velomyyku et de l'atelier. Autres domaines qui travaillent au sein de ce projet sera inclus dans leur velomerezhu an et demi gratuitement sur le site officiel de la promotion "VeloKrayiny" que la maison qui peut prendre les cyclistes.
- Quelles sont les routes offrira notre région?
- Un au Kosovo - aperçu. Il comprend des arrêts à proximité de tous les musées, les lieux d'attraction. Est la voie cognitive au Centre Spirituel "Zdvyzhyn" extrême - à Homynskyy et Sokilske sur richkivskyy Bukovets. Il ya plus de Snidavku - Juste pour Brusturnyy, dans un murmure, à travers Brustury, Prokurava Sheshori où les rendements à CBS. Un autre - vue d'ensemble, - va à l'hydrogène sulfuré sources sur la colline de montagne (en haut Zinyakiv), se déplaçant à Pistynsku de la colline - Kycheru, où une très belle vue sur le Kosovo. Dans l'avenir, peut se développer près de 30 pistes.
Nous voulons unir les gens qui s'intéressent à Messenger. Cela doit être fait pour les infrastructures - n'est qu'un début, elle doit maintenir: passer périodiquement les routes, les purger, d'analyser les arbres blocages récupérer l'étiquetage. Il convient également de développer des voies nouvelles à publier des cartes. Par conséquent, la nécessité de gens qui vont le faire.
- Cyclisme - reste pour les pauvres. Peut-être que vous devriez penser à une auberge de jeunesse dans notre région (les hôtels dits abordables, comme des dortoirs, avec certains équipements -. Auteur.)?
- En fait le vélo peut encourager nos gens à penser que vous avez besoin non seulement des maisons de luxe coûteux, et ceux même auberge. Pour la construction et l'entretien des hôtels abordables et les successions nécessaire beaucoup moins d'argent. Leurs propriétaires ont des revenus non en raison de prix élevés pour l'hébergement et des services, et avec un grand nombre de touristes. C'est, peut et doit utiliser une approche différente: laisser peu d'avantages, mais sera tous les jours. Le Nouvel An rempli de machines coûteuses CBS. Mais dans un an, nous ne les voyons pas. Pour les gens ordinaires, vivant une vie normale et avoir un salaire régulier, pas pressé de nous quitter, ils sont incapables de payer un service coûteux offerts par eux.
Il est encourageant de constater que la compréhension de la réalité commence à venir à un grand nombre. Les propriétaires de biens de coin, coin ancienne, Akreshory déjà portés volontaires pour prendre les cyclistes, pour les autres, ils n'ont tout simplement pas. Nous allons organiser des ateliers pour les propriétaires: dire ce qu'ils velosadyby doit être équipé avec la façon de faire les cyclistes que l'expérience avec nos voisins - Polonais, Tchèques, Slovaques et les Allemands. Ce sera de recentrer et de développer l'industrie touristique dans la province.
Je tiens à attirer l'attention sur des détails importants - les cyclistes en général ne créent pas de problèmes pour les propriétaires de campings et fermes. En général, la plupart des touristes sont très impuissants, ne savent pas où aller, quoi faire, tout ce qu'ils ont besoin d'un guide. Mais les cyclistes sont des gens très indépendants. Dans la matinée, ils vont sur un voyage et le retour dans la soirée si fatigué qu'il n'avait pas bu pour le plaisir, sans parler de la débauche. Pour de plus amples lavage du vélo wow, quelque chose qu'il pidkrutyty, réparé. J'ai parlé avec les propriétaires des - ils sont très satisfaits de ces locataires. Merci aux résidents, entretien de la maison est minime, ce qui est également important. En outre, les cyclistes sont des gens très intéressants en matière de communication. Les propriétaires de domaines ont m'a dit que même en utilisant des images que les invités ne lors d'un voyage, faire de la publicité de leurs exploitations et les régions. Et ils sont dans des endroits très inattendus.
- Tourisme - un flux de fonds pour la tirelire locale pour les vacanciers dépensent de l'argent d'apporter avec vous. Mais il est également créer de nouveaux emplois. Les cyclistes seront probablement besoin d'un atelier de réparation de vélos et d'embaucher.
- Bien sûr. En ville, à la mise en œuvre de ce projet était un vélo de location. Maintenant, les là pour quatre ans. Et il ya saisonnière: hiver, ils produisent des skis à louer en été - vélos. Un détail intéressant - véhicules à deux roues sont pour un usage temporaire non seulement les cyclistes, mais aussi les vacanciers ordinaires. Ils marchent la ville et voir tous Itinéraire cyclable de la publicité. Comprendre qu'il ya beaucoup de beaux endroits intéressants à visiter. Mais comment y arriver? Pas tout le monde est venu à posséder une voiture, louer un taxi coûteux. Ainsi, et en viennent à croire que Rover moins cher le loyer et aller le voir à l'Iouchtchenko pays vers Goverly ou ailleurs.
Cependant, il ya un gros problème, elle repousse les touristes - un tas d'ordures que nous voyons autour. Par conséquent, il convient de souligner que le projet "VeloKrayina" tsuzhe prête beaucoup d'attention. Il est tenu au sein de la direction lente écologique. A cyclistes monument tslya sur la façon dont ils doivent se comporter dans l'environnement. Cela donne le résultat. Tourisme à vélo ne se réserve pas à la poubelle, nettoie toujours après lui-même. C'est, sous-culture émergente qui favorise les modes de vie sains et de la culture de comportement dans l'environnement.
- Comment pouvez-vous devenir le coordinateur de ce projet?
- Maintenant, je comprends que pas un hasard. Une fois entré dans Golitsi, en regardant de vieilles traînées que le médecin Apollinariy Tarnawsky développés pour leurs patients. Même alors, je pensais qu'il y: ils sont si bien faits, s'ils sont bien nettoyés, ils peuvent voyager à vélo. J'ai été attiré par le cyclisme, parce qu'il façon écologique de repos, il n'affecte pas l'équilibre dans le milieu naturel, un mode de vie sain, après tout. Lors du démarrage de ce projet, j'ai découvert beaucoup de choses intéressantes. Il s'est avéré que, au Kosovo, il ya plusieurs groupes informels ont depuis longtemps engagé dans le cyclisme. Je tiens à vous remercier pour votre collaboration et le soutien à tous ceux qui contribuent à mettre en œuvre nos projets dans Kosiv.
Parce que une telle coopération nombreuse et attentive se leva d'un plan sérieux. Notre Mikhalkov montagne est seulement en hiver. Au printemps, été et automne, il peut être fait de la Coupe stades de l'Ukraine et même des compétitions internationales de descente - descente en VTT. Vous n'avez pas besoin de beaucoup d'argent. Une chose pour s'assurer - ascenseur recyclé, afin que vous puissiez le porter Rover. Ce type de loisirs propose un "Bukovel". Les gens conduisent sur le vélo de montagne conçu pour haute-vitesse de descente. Il ya deux ascenseurs sont équipés de supports pour vélos. Ils travaillent le samedi et le dimanche.
Tout le tourisme direction devrait être élaboré. Nous n'avons pas d'autre choix. Une de mes connaissances dit que nous sommes assis sur le pétrole et l'or, ont la vraie richesse, mais ne savez pas comment l'utiliser, ne savent pas ou ne veulent pas que cela devrait s'appliquer. Cyclisme - un minimum de dégâts à la nature, les avantages pour le budget et pour inciter les gens à s'asseoir sur les vélos.
La conversation a conduit Alice Mudrytska.
Publication du journal «région Hutsul»: http://gk.if.ua/2009/12/04/403/
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