L'année dernière, les médias ont commencé à en parler activement à Lviv pour la première fois en Ukraine construite à 70 km. velodorizhok. A commencé déjà en 2012, mais le changement n'est pas audible.
Veda est pour moi ce que nous voulons en Europe et rien ne le fait pas. Nous ne voulons même pas à s'engager dans l'enseignement primaire et de la culture, y compris, pour ainsi dire, à «velokultury."
Visité récemment, l'Europe centrale et occidentale, ma conscience a subi quelques changements dans mes croyances - j'ai vu de première main ce qu'ils disent à la télévision, à savoir que les employés de bureau en costume, coiffé d'un casque sit sur le vélo et rentra chez elle du travail ou en déplacement à travailler. Il est assez fréquent, phénomène normal en Europe. J'ai par exemple ne pouvait pas imaginer un casque de vélo dans le directeur de la banque ou à la tête du conseil municipal ce soir-là de rentrer de travail en vélo.
Heureusement, dans notre pays sont de plus en plus commencent à s'organiser et d'agir association de cyclistes qui, sans leur propre État essaie toujours inculqué un Ukrainien "velokulturu." En règle générale, ces organisations ne sont pas en mesure d'organiser leurs propres pistes de bicyclettes, mais le suivi de l'organisation, de mener une campagne, la réinstallation et le taux de veloparkovok petit vélo, mais il peut encore être considérée comme réussie.
En ce qui concerne l'Union européenne "velokultury" il est au-dessus de nos 10 buts. En particulier, pour vélo, je peux vous dire une chose - à Vienne, j'ai vu un tas veloparkovok et BICYCLETTE automatique, comme en l'espèce, comme ce que la première photo. Comme vous pouvez le voir, VELO sans surveillance, qui sont environ 15 vélos: qui paie le loyer dans la machine, prendre un vélo et peut rouler toute la journée, puis en laissant à veloparkovtsi qui peut être dans une autre partie de la ville.
Pour veloparkovok, ils sont à chaque "coin" et presque tous les sièges occupés. Quand il n'ya pas de place pour le stationnement, vélos s'accrocher au pilier signes - vélos tout simplement omniprésente =)
Pour velodorizhok, voici ce miracle de la civilisation, ce qui nous reste encore chère bénédiction.
Pour européenne velodorizhka - est la norme. Maintenant, pour ceux qui ne connaissent pas, en Europe chez les cyclistes ont leur propre façon séparée (oui, ce n'est pas la marge trottoir ou la chaussée) séparément de l'autoroute et des trottoirs pour piétons clôturé et marqué route sur laquelle voyagent seules les motos (il n'ya pas de parking et les piétons marchant là-bas).
Velodorizhky ont même leurs feux aux intersections, et ils préfèrent le déplacement de véhicules, si cela est prévu dans le PRD.
En Hongrie, a déclaré que si le cycliste sur velodorizhtsi de mon piétons, les cyclistes sera un héros national, est sans doute le fait que la culture du comportement que les cyclistes et les piétons ne les laisserons pas se croisent, où de manière inattendue.
Et enfin, gardez vos vélos et fixer le siège mieux parce que les Tsiganes sont partout =)
Ivan, puis seller le propriétaire prend les gitans ne se redresse pas, parce que les vélos modernes, ils sont excentriques, a ainsi enlevé pour les 5-10 secondes sans outils.
et, en général une serrure, la protection des honnêtes gens, parce que les Européens se déplacent généralement à un très bon marché tarantas âgées.