Статті та публікації з преси на тематику велоспорту та веловідпочинку у Карпатах.
Минулого року ЗМІ почали активно говорити про те, що у Львові вперше в Україні побудують 70 км. велодоріжок. Почався вже 2012, а про зрушення не чутно.
Веду це я до того, що ми прагнемо в Європу та нічого для цього не робимо. Ми навіть не хочемо займатися елементарною культурою та вихованням, зокрема й, так би мовити, щодо «велокультури».
Інтерв’ю з активним косів’янином, студентом КІПДМ ЛНАМ, переможцем всеукраїнського змагання з нового виду велоспорту під назвою Даунхіл. Щоб дізнатися більше про цей новий спорт, ми поспілкувались із Назаром Гордієм.
Що таке Даунхіл?
Даунхіл (від англ. Down — вниз та hill — гора) — це швидкісний спуск на гірських велосипедах, одне із найяскравіших і найекстремальніших занять у світі спорту.
Активний відпочинок вже давно увійшов у моду: це здорово і доступно, це приносить справжнє задоволення. А Карпати — це найкраще в Україні місце для активного відпочинку і не тільки взимку. Карпати влітку — це чиста природа, ягоди і гриби, світанки під хмарами — краще гір можуть бути тільки гори! Головною метою проекту «ВелоКосів» є популяризація велосипедних поїздок горами та населеними пунктами Косівського району серед українських та іноземних туристів. Наш район гірський і цікавий тим, що маємо дуже багато місць, до яких легше або можна добратися лише на велосипеді. Щоб дізнатись про хорошу справу детальніше ми поспілкувались із керівником проекту «ВелоКосів» Ростиславом Мартинюком.
Як виникла ідея проекту «ВелоКосів»?
Вже не вперше надає благодійну допомогу рідному селу житель США, уродженець с. Старих Кутів Мирослав Гулій (лікар за фахом). Цього разу меценат відгукнувся на прохання працівників ФАПу і сільської влади: надав кошти на купівлю трьох велосипедів, а також — на придбання УВЧ-апарата.
Сподіваємося, що тепер значно поліпшиться надання медичної допомоги хворим жителям села, особливо тим, які проживають у віддалених кутках.
Висловлюю щиру подяку від нашої територіальної громади панові М.Гулію.
Григорій ЛАВРУК,
Старокутський сільський голова.
Кожен небайдужий косівчанин шукає переконливі аргументи, коли доводиться відповідати на запитання котре досить часто задають люди, які мають намір влаштувати свій відпочинок — «а чому саме в Косові?», а наприклад не в Яремчі чи Микуличині, Ворохті, а чи у Верховині. У рух іде неймовірний перелік Косівських принад і переваг. Я навіть не далекий від думки якимось чином зафіксувати перелік переконливих свідчень про нашу містечкову унікальність. Знайдеться і багато таких, які на противагу наведуть масу негативних периферійних недуг нашого міста, мушу визнати нам є над чим працювати.
Хочу перейти від загальних фраз і навести приклад як Косів і Косівщина знаходить своїх відпочивальників і тих, хто використовує наш рекреаційний потенціал не як наслідок продуманої реклами міста і околиць, а всупереч максимуму бездіяльності в царині просування Косівщини як туристичного регіону.
В минулому році Косівщина завдяки підтримки Євросоюзу отримала нагоду створити і розвинути новий туристичний відпочинковий продукт. Основу було зроблено, ще раз наголошу, за кошт Євросоюзу, розроблено і промарковано 9 веломаршрутів різної складності по території Косівщини.
Крім того, багато було зроблено і в царині інформаційної та рекламної підтримки. Та саме розробка і маркування маршрутів є найбільш трудоємкою справою. Спочатку, для того, щоб з’явився новий маршрут потрібно провести кількагодинну нараду з людьми, які мають уяву що таке активний відпочинок на велосипеді. Коли канва є на папері подальший крок — це прокат маршруту групою велосипедистів. В групі мають бути люди від початківця до бувалого велосипедиста.
Безпечне та зручне місце для зберігання велосипедів — перша, і, певно, найважливіша зручність, яку очікують велосипедисти від закладів проживання.
Місце зберігання можна облаштувати у придатному для цього приміщенні садиби або збудувати окрему легку споруду. Велосипеди зручно підвішувати за сідло на рівні зросту людини.
Також можна використати різновид стійки (дерев’яної або металевої), яка утримує велосипед за переднє колесо. Сучасні моделі велосипедів обладнані дисковими гальмами, тому стійка повинна утримувати колесо в нижній частині та спереду, не зачіпаючи сам диск.
